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Comment choisir son vélo de route?
6 minutes
Le vélo de route gagne en popularité depuis plusieurs années, autant chez les amateurs de plein air que les sportifs en quête d’un nouveau défi.
Cependant, avec tous les modèles offerts sur le marché, il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Que vous en soyez à votre premier vélo ou à votre second, consultez notre guide pour faire un choix adapté à vos besoins et votre pratique.
Tout d’abord, prenez le temps de définir vos besoins et vos objectifs :
- Quel est votre niveau d’expérience à vélo de route?
- Souhaitez-vous rouler pour le loisir, la performance, le voyage, etc.?
- À quelle fréquence prévoyez-vous faire du vélo?
- Quelle distance envisagez-vous parcourir lors de vos sorties?
- Recherchez-vous davantage le confort, la polyvalence ou la performance?
- Quel budget êtes-vous prêt à investir dans votre vélo?
Les différentes géométries
- Performance : les vélos de route de performance sont conçus pour les cyclistes qui recherchent la vitesse et la réactivité. Leur cadre léger et rigide ainsi que la position aérodynamique permettent d’optimiser les transferts de puissance et gagner en vitesse. La géométrie de performance s’adresse aux cyclistes expérimentés et aux adeptes de compétition.
- Endurance : les vélos de route d’endurance misent avant tout sur le confort lors des longues sorties. La géométrie moins agressive que le vélo de performance permet un confort rehaussé même après plusieurs kilomètres. Le dégagement au niveau de la fourche à l’avant et des haubans et des bases à l’arrière permet l’utilisation de pneus plus large pour un confort supplémentaire.
- Cyclotourisme : les vélos de route de cyclotourisme sont pensés pour les aventures de plusieurs jours. Leur cadre robuste et leurs nombreux points d’attache permettent de transporter des sacoches et l’équipement nécessaire pour être autonome. La géométrie est adaptée aux longues distances et aux terrains variés pour vous permettre d’explorer sans restriction.
Le cadre : aluminium ou carbone?
L’aluminium est le meilleur rapport qualité-prix pour les cyclistes débutants ou pour une pratique récréative. Les vélos de route en aluminium sont plus lourds que ceux en carbone, mais les vélos modernes sont beaucoup plus légers qu’auparavant. La rigidité de l’aluminium procure un bon transfert de puissance, mais absorbe moins bien les vibrations de la route. C’est toutefois un matériau très durable, c’est donc un bon compromis si vous souhaitez faire du vélo de façon récréative pour plusieurs années à venir.
Le carbone est la référence en matière de performance. Il est plus léger et plus confortable que l’aluminium, et il absorbe mieux les vibrations en plus d’offrir une excellente réactivité au pédalage. Un vélo de route en carbone est la meilleure option pour les cyclistes qui sont à la recherche de performance, légèreté, vitesse et confort. Les cadres en carbone sont plus chers que les cadres en aluminium, mais c’est un investissement qui en vaut la peine.
Les vitesses : mécanique ou électronique?
Les vitesses mécaniques se retrouvent sur la majorité des vélos d’entrée et de milieux de gamme. C’est le choix le plus abordable et il convient à tous les types de cyclistes. C’est un système éprouvé depuis plusieurs années. Il est robuste et résistant, puis avec un entretien régulier, il peut perdurer. Cependant, le changement de vitesse est moins précis qu’avec des vitesses électroniques.
Les vitesses électroniques s’adressent aux cyclistes qui sont à la recherche de performance et de précision. Les changements de vitesse sont rapides, fluides et précis… toutefois, il ne faut pas oublier de recharger la batterie avant de partir. C’est un système toutefois plus couteux que les vitesses mécaniques.
Les roues et les pneus
Comme pour le cadre, il existe des roues en aluminium et en carbone. Les roues en aluminium sont le choix le plus abordable si vous débutez le vélo, elles offrent un bon équilibre entre performance, durabilité et accessibilité. Comme elles sont robustes, elles résistent très bien aux impacts sur les terrains accidentés.
D’un autre côté, si vous êtes à la recherche de performance et de vitesse, les roues en carbone seront le meilleur choix. Même si elles sont plus dispendieuses que les roues en aluminium, elles sont bien plus légères et rigides, et elles absorbent mieux les vibrations de la route.
En ce qui concerne les pneus, si vous débutez le vélo, les pneus qui sont installés sur votre vélo à l’achat conviendront parfaitement. Si vous avez des objectifs de performance précis, il serait avantageux de changer vos pneus pour une paire plus légère et adhérente. Si vous souhaitez faire de longues distances, installez des pneus confortables et polyvalents.
Les freins : à câble ou hydraulique?
Les freins à câbles sont l’option la plus abordable pour les cyclistes débutants qui souhaitent explorer la pratique du vélo. Ils offrent une bonne puissance de freinage et ils sont faciles à entretenir. Par contre, le freinage est souvent moins précis, mais ils conviennent parfaitement à une pratique occasionnelle.
D’un autre côté, les freins hydrauliques offrent un freinage plus puissant, progressif et précis. Ils demandent moins d’effort au niveau des mains pour un freinage contrôlé, surtout lors des longues descentes. Ils sont plus couteux que les freins à câble, mais ils représentent la meilleure option pour les cyclistes plus expérimentés à la recherche de performance.
Comment trouver la bonne taille de vélo de route?
Tout d’abord, il est important de savoir que les tailles de vélo de route varient grandement selon les marques. Chaque marque de vélo à sa propre charte de taille. Pour trouver la bonne taille pour vous, vous aurez besoin de votre grandeur, ainsi que de la mesure de votre entrejambe.
Pour connaitre la mesure de votre entrejambe :
- Placez-vous debout contre un mur, les pieds écartés à la largeur des épaules et les talons bien appuyés contre le mur.
- Glissez un livre entre vos jambes à la même hauteur qu’une selle de vélo.
- Mesurez ensuite la distance entre le sol et le dessus du livre.
Maintenant que vous avez ses deux mesures en main, vous pouvez facilement naviguer entre les différents guides de taille pour trouver le bon modèle pour vous. Pour vous assurer de faire le bon choix, venez discuter avec nos conseillers vélo en magasin .
Vous êtes prêts à partir à l’aventure? Consultez notre article sur les 10 sorties de vélo à faire près de Montréal et de Québec pour trouver un parcours où essayer votre nouveau vélo.
FAQ – Questions fréquentes sur le vélo de route
À quelle fréquence faut-il entretenir son vélo de route?
La fréquence d’entretien dépend de votre utilisation. Un entretien à chaque début de saison est de mise pour commencer la saison du bon pied. Par la suite, il est important de vérifier l’usure de la chaîne, des pneus et des freins durant la saison.
Quel est l’équipement minimal pour commencer le vélo de route?
Pour débuter, il est essentiel de vous procurer un casque avec une protection MIPS. Ensuite, équipez-vous d’un cuissard pour un confort rehaussé sur la selle et d’un maillot de vélo. Pour vos pieds, vous pouvez faire vos premières sorties avec des pédales plates et des souliers de sport que vous avez à la maison pour vous habituer au vélo. Sinon, vous pouvez vous procurer des souliers de vélo avec des cales.
Comment éviter les douleurs lors des sorties à vélo de route?
Les douleurs lors des sorties à vélo de route sont souvent causées par un vélo mal ajusté. Lorsque vous vous procurez un nouveau vélo, il est primordial de faire ajuster le vélo à votre taille. Ce positionnement permettra d’éliminer la majorité des douleurs et inconforts. Ensuite, procurez-vous un cuissard de vélo avec une peau de chamois. Ceci peut aussi faire une grande différence sur le vélo. Si vous débutez, laissez à votre corps le temps de s’habituer au nouveau sport. Augmentez progressivement la durée et l’intensité de vos sorties et prenez des pauses.
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