Accessoires nautiques obligatoires Kayak de mer

Hydratation :

Vous connaissez sûrement « Le corps peut s’adapter aisément à peu de nourriture, mais sans eau… ».

Si vous naviguez en mer, assurez-vous d’avoir accès à des points d’eau potable. Sinon, il ne vous reste que deux choix pratiques :

Tout d’abord, transportez votre eau potable.  Les vaches à eau constituent, dans ce cas, un excellent choix.  Assurez-vous qu’elles soient fabriquées avec un tissu résistant à l’abrasion et facilement réparable, au cas où elles perceraient.   Sur certains modèles vous pouvez adapter au bouchon un tuyau flexible muni d’une valve, pour vous abreuver en route sans encombres.  Il est également possible d’y fixer un tuyau ayant une pomme de douche à son extrémité.  Pas banal, si on considère que l’hygiène en mer lors d’un long séjour est primordiale et garante de la préservation de la santé.

Si vous faites le choix de ne pas emporter de réserves d’eau lors d’un long séjour en mer, assurez-vous d’avoir un dessaleur d’eau.  C’est un filtre à eau qui fonctionne par osmose inversée.  Ces appareils sont coûteux et lents en termes d’efficacité, mais demeurent la seule autre option pour avoir de l’eau potable en mer.

Sac à corde, couteau et sifflet.

Ces items de sécurité de base sont inséparables du kayakiste de tourisme.  Ne vous aventurez pas à l’eau sans eux.

Le sac, muni d’une corde flottante d’une longueur minimale de 15 mètres, devrait avoir une sangle de taille avec une boucle d’ouverture/fermeture rapide. Vous devez l’avoir avec vous, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de votre embarcation, dès qu’il y a de l’action sur l’eau.  Il existe plusieurs modèles, du plus simple au plus élaboré.  Les modèles plus élaborés, conçus pour les manœuvres de sauvetage plus complexes, seront inutiles, voire dangereux, si vous n’êtes pas initié à leur manipulation et aux techniques de sauvetage spécifiques.

Dès qu’il y a présence d’une corde, il doit y avoir un couteau.  Le couteau idéal est fait d’une lame d’acier inoxydable extrêmement coupante qui s’émousse difficilement, mais dont la pointe peut être émoussée pour réduire le danger de blessures accidentelles.  La poignée et la lame sont fabriquées d’un seul morceau, contrairement aux modèles dont la lame se range dans le manche, automatiquement ou non.  La poignée est ergonomique et permet une prise solide.  Elle est donc assez large, comparée au couteau commun.  Le couteau s’insère dans un étui protecteur en plastique et se fixe sur la VFI (veste de flottaison individuelle).

Le sifflet, fabriqué en plastique résistant, est aussi simple et compact que possible.  Il doit pouvoir émettre un son puissant.

Les personnes initiées aux manœuvres de sauvetage avancées auront sur elles les mousquetons et les cordelettes nécessaires pour mettre en action ces techniques de sauvetage.

Jupette

Les jupettes pour le tourisme sont faites de néoprène, de nylon ou d’une combinaison des deux.  Quel que soit le matériau utilisé, une jupette doit être étanche et offrir une bonne durabilité.  Voici quelques détails à observer chez l’un et l’autre des matériaux :

Nylon 
Un nylon choisi pour fabriquer les jupettes est généralement le nylon Oxford.  Il est enduit d’un polyuréthane et il est donc imperméable.  Il est, de plus, très résistant à l’abrasion.  Les coutures doubles et scellées sont des standards de qualité minimale.

Néoprène 
Ce matériau, sorte de matière caoutchouteuse, est fondamentalement imperméable.  Comment  savez-vous si vous êtes en présence d’un néoprène résistant?

• En le mettant sous tension entre vos mains, vous constaterez la souplesse et la solidité du matériel, indépendamment de son épaisseur.  Contrairement à la croyance populaire, l’épaisseur n’est pas un gage de résistance.  Tout dépend du procédé de fabrication du néoprène.  Généralement, un néoprène épais est très isolant, mais peut être frêle.  Les propriétés isolantes, offertes par l’air emprisonné à l’intérieur des multiples cellules fermées du néoprène, sont recherchées dans les vêtements, mais non nécessaires pour une jupette.
• La finition en surface du néoprène témoigne d’une construction  particulière et, par conséquent, d’une résistance qui lui est associée.  Un fini rugueux est généralement plus résistant à l’abrasion, mais enveloppe moins bien.  Un fini plus lisse est généralement plus fragile, mais il enveloppe mieux.  Ce dernier type de fini n’est pas souhaitable pour fermer la surface du trou d’homme, mais est avantageux pour la taille de la jupette, car celle-ci doit envelopper votre taille de la façon la plus étanche possible.

Taille

Les jupettes de tourisme sont réglables à la taille et à l’hiloire.  Généralement, la concordance est universelle et, quels que soient les périmètres de votre taille ou du trou d’homme de votre kayak de mer, vous devriez être capable d’y ajuster tout modèle de jupette.  Toutefois, puisqu’il ne coûte rien de demander conseil, une vérification en boutique auprès de nos conseillers serait plus prudente.  Il peut arriver à l’occasion qu’un modèle de jupette, même étiré à son maximum, ne corresponde pas à votre trou d’homme.

Le réglage à la taille est très pratique.  Par temps calme et forte chaleur, vous pouvez l’agrandir légèrement à la taille, pour faire diminuer la température interne du cockpit.

Autres détails qui se retrouvent sur certains modèles :

• Des bretelles, qui maintiendront la jupette aisément autour de votre taille, même si vous l’agrandissez.  Cette capacité de réglage permettra une meilleure aération du cockpit par temps calme.
• Une petite pochette, à l’avant de la jupette sur certains modèles, qui vous permettra d’y mettre de menus items comme votre collation, etc.  Si la pochette est située sur le trou d’homme, elle ne nuira d’aucune façon. Cependant, si elle est située sur la taille de la jupette, deux situations peuvent se présenter :
• si votre veste est très longue, elle embarquera par-dessus la pochette et la rendra plus difficile d’accès;
• une pochette trop ample vous permettra de ranger beaucoup de choses, mais encombrera votre mouvement de pagayage.

Pompe

Une pompe à main est un item obligatoire sur toutes les eaux contrôlées par la Garde Côtière Canadienne.  Toutes les pompes à main vendues sur le marché sont semblables.  Assurez-vous seulement d’avoir de la mousse flottante autour de votre pompe, au cas où elle tomberait à l’eau.

Dans un autre ordre d’idées, certaines personnes installent des pompes fixes, donc permanentes, à l’intérieur du cockpit.  Pour ce, il vous faut avoir accès à la pompe à l’extérieur du kayak, ce qui nécessite le perçage de la coque, près de l’hiloire sur le pont.  De même, certains modèles demanderont aussi de percer un trou pour l’évacuation.  Dans ce cas, assurez-vous que le trou est muni d’une valve de non-retour, afin d’éviter que l’eau ne remplisse votre embarcation.  Si vous décidez d’installer une telle pompe, La Cordée vous recommande les modèles qui juxtaposent la pompe et l’évacuation du trop-plein d’eau.

Considérez, cependant, ce qu’implique de percer un trou dans la coque de votre embarcation.  Ce n’est pas une opération à la portée de tous les bricoleurs.  De plus, il faut vous assurer de l’étanchéité de ce nouvel orifice, particulièrement pour les embarcations de fibre de verre, dont l’hiloire et les surfaces adjacentes sont parmi les plus fragiles.  Percer un trou près de l’hiloire affaiblirait trop  l’embarcation à cet endroit, La Cordée ne vend donc pas de ces pompes.

Avec une pompe, l’écope n’est plus nécessaire.  Par contre, une bonne éponge vous sera très utile pour enlever l’eau résiduelle, qui ne peut être pompée hors du cockpit.

Ballon de pagaie

Le ballon de pagaie est un item obligatoire pour toutes les techniques d’auto-sauvetage.  Il existe deux modèles : un qui se gonfle et un autre constitué de mousse flottante.

Modèle gonflant :

• léger;
• moins cher;
• peu encombrant lorsque dégonflé.

Cependant, si vous le laissez ainsi, il vous faudra le gonfler d’office pour effectuer des manœuvres de sauvetage rapide.  Gonflé, il est plutôt encombrant, alors le mieux est de le gonfler en partie.
Assurez-vous que le ballon soit fait d’un tissu résistant, facilement réparable et qui garde ses qualités imperméables à l’eau et à l’air même après ces réparations.

Modèle de mousse :

• constitué de 2 planches de mousse de cellules fermées, avec une excellente capacité de flottaison, inséré dans une enveloppe quelconque et prêt à être utilisé sans autre préambule;
• plus cher.

Assurez-vous que la mousse soit de qualité très ferme et résistante à l’effritement.  Il en va de même pour l’enveloppe, qui doit résister à l’abrasion.