L’achat d’une planche de surf

Il existe deux grandes catégories de pratique du surf. Le surf de rivière se pratiquant sur une vague perpétuelle au débit rapide et le surf de mer mieux connu actuellement grâce à toutes les images diffusées à partir d’endroit les plus exotiques les uns des autres.

Au Québec, c’est surtout le surf de rivière qui se pratique mais à quelques heures seulement de Montréal, sur la côte est américaine, tout un terrain de jeu s’offre aux amateurs. C’est pourquoi, chez La Cordée, vous retrouverez tout l’équipement nécessaire pour ces deux pratiques distinctes.

Catégories de planche

Planche longue (‘’Longboard’’)
Majoritairement utilisée pour surfer les vagues océanes régulières, à débit d’eau disons, à l’échelle humaine. Ce design, développé sur la célèbre plage de Malibu vers les années 60 et inspiré des longues planches des débuts populaires du surf, est idéal pour un trajet en ligne droite, l’initiation ou pour les figures acrobatiques sur la planche (la planche évolue à la diagonale de la vague déferlante et le surfeur bouge sur la planche, tantôt devant, tantôt derrière en exécutant des figures sur celle-ci).
Elle est peu manœuvrable, mais très stable. C’est un type de planche notamment populaire pour les sorties sur la côte nord-est des États-Unis.

Tableau résumé

Planche de jeu (‘’Funboard’’)
Planche plus petite qui permet de surfer de moyennes à de grosses vagues. Elle est plus facile à manœuvrer que la planche de performance; car elle permet un style libre qui pardonne davantage les fausses manœuvres. C’est une planche qui plaira autant aux intermédiaires qu’aux experts vu les possibilités innombrables et sa polyvalence dans les différents types de vagues.

Tableau résumé

Planche de performance (‘’Shortboard’’)
Utilisée pour surfer les vagues océanes à gros déferlement pour y exécuter des figures où le surfeur et sa planche se produisent en symbiose. Courte, légère, agressive, donc rapide et très manoeuvrable, c’est le type de planche que l’on voit, par exemple, lorsqu’un surfeur va et vient sur la crête de la vague, courre sous le cylindre du déferlement des énormes vagues, etc. Très nerveuse, elle est réservée aux experts.

Tableau résumé

Planche de figure (‘’Fish’’)
Elle est courte et large la rendant très manœuvrable. Étant plus épaisse, elle offre une grande flottabilité. Surtout utilisée en mer pour faire des figures, elles

Tableau résumé     

Équipement nécessaire 

Surf de rivière

Mis à part la planche :

• VFI (Veste de flottaison individuelle): Elle se doit d’être compacte. Vous devez avoir toute l’amplitude de mouvement nécessaire au torse afin de chercher et soutenir un équilibre, somme toute, précaire. Si vous êtes un transfuge du kayak de rivière, les plus petits modèles feront très bien l’affaire. Si vous avez déjà une V.F.I. et qu’elle est volumineuse, mieux vaut la porter que de ne rien porter du tout. Toutefois, envisagez l’achat d’un modèle plus compact.
• Casque : Encore là, étant donné la présence de roches en rivière, tout comme en kayak, le port du casque n’est pas à questionner. Un modèle léger et compact est l’idéal.
• Vêtements isothermiques : Munie d’un plastron pour protéger la poitrine et  d’une  fermeture éclaire dorsale pour éviter d’abîmer la surface de la planche  lorsque vous nagez. Elle est pratiquement indispensable pour éviter l’hypothermie ou pour passer plusieurs heures dans les eaux de nos rivières ou de la mer de la côte est américaine.

 
Le surfeur en toutes saisons possède dans son arsenal :
pour les saisons froides : bottillons, cagoule, gants ou mitaines, combinaison isothermique ou veste étanche
pour la saison chaude : maillot aux genoux et large et chandail de lycra ajusté pour vous protéger du soleil.

Surf de mer

Mis à part la planche :

• La surface de traction (‘’traction pad’’) : Optionnelle chez les modèles de performance, elle augmente la surface d’adhérence et sert de repère  tactile pour le pied postérieur.Certain ont un renflement central (arche) offert en différentes grandeurs pour s’ajuster avec l’arche du pied du surfer. Il s’installe à l’aide d’une surface auto-adhésive au niveau de la queue et doit être centré avec les ailerons.Il est fréquent qu’un surfeur le personnalise en le découpant pour ajuster sa forme à son goût.
• La courroie de sécurité (‘’leash’’) : Elle s’attache à la cheville du pied arrière pour éviter de perdre la planche après une chute. Elle est toujours de la même longueur que la planche afin d’éviter que le surfeur soit percuté par celle-ci lors d’une chute. À l’installation, ajuster la longueur de la cordelette d’ancrage de façon à ce que le velcro arrive au niveau du contour de la planche.  Nous évitons ainsi que la corde frotte sur la queue de la planche, ce qui pourrait l’abimer.
• La cire : Elle sert à créer une surface rugueuse ponctuée de petites élévations permettant au surfeur de moins glisser sur sa planche.

Quatre types de cire : à utiliser selon la température de l’eau rencontrée. 

• Cold : 15C et moins / 60F et moins
• Cool : de 14C à 19C / de 58F à 68F
• Warm : de 19C à 28C / de 64F à 74F
• Tropical : 24C et plus / 75F et plus.

Plus la température d’utilisation est élevée, plus la cire à utiliser est dure pour éviter qu’elle ne ramollisse trop à la chaleur. Au contraire, la cire pour une température froide sera plus molle pour ne pas figer afin de garder une texture adéquate pour remplir son rôle d’adhérence. Une cire de base (basecoat) s’applique sur une planche neuve ou une surface qui vient d’être nettoyée. Elle aide à la nouvelle cire à mieux adhérer en faisant le lien entre la surface lisse de la planche et les cires mentionnées ci-dessus. Tout comme une cire de base de ski de fond.

Plusieurs applications peuvent être faites sans enlever la vieille cire. Une application de couches superposées doit inclure la même température de cire. Évitez de mélanger deux cires de températures différentes.
Pour raviver la surface de la vieille cire ; rayez celle-ci avec la partie peigne du grattoir de plastique. Ainsi, il est possible d’éviter de rajouter une nouvelle couche de cire.
Nettoyage : pour enlever la vieille cire lorsqu’elle n’adhère plus ou lorsqu’elle est trop sale, utilisez un défarteur de cire de ski de fond et grattez avec la partie biseautée du
grattoir de plastique destiné à cette fin.

• Le grattoir :  Il sert à raviver l’adhérence d’une vieille cire ou tout simplement l’enlever. Parfois muni d’une clé hexagonale utilisée pour l’installation des ailerons.
• Le chandail de lycra : Il protège des rayons ultraviolets du soleil.Il diminue la friction sur la poitrine lorsque le surfeur nage sur sa planche.
• La combinaison isotherme: 

Grandeur     

• Elle se porte ajustée au corps pour être pleinement fonctionnelle. Prévoir que le néoprène prend de l’expansion une fois mouillé.
• Des pochettes ou gros plis au niveau des articulations (aisselles, entre jambes,…) indiquent que la combinaison est trop grande. En plus d’être inconfortable, l’eau s’y accumule et diminue l’efficacité de la combinaison.
• Est offert en différentes grandeurs et en version courte ou longue selon la grandeur du client

Principe       

• Une combinaison isotherme* garde le corps au chaud grâce à la propriété du néoprène à emprisonner l’eau pour que celle-ci soit réchauffée par la chaleur irradiante du corps. Elle crée ainsi, une enveloppe protectrice contre le refroidissement. Pour ce faire efficacement, l’eau ne doit pas circuler à l’intérieur de la combinaison, d’où la nécessité d’avoir une combinaison ajustée au corps.

Épaisseur     

Constituée de néoprène* de différentes épaisseurs, mesurée en millimètres.
Le néoprène* le plus épais protège le tronc où se trouve les organes vitaux du corps nécessitant la meilleure protection.
Le néoprène* le moins épais et le plus souple, recouvre les extrémités du corps nécessitant moins de protection thermique et facilitant la mobilité des membres
L’épaisseur moyenne recouvre les zones intermédiaires

Donc : une combinaison de 6-5-4 offre 6mm de néoprène* au tronc, 4mm aux extrémités et 5 mm aux zones médianes.

Périodes d’utilisation

• 6-5-4mm : conditions hivernales
• 5-4-3mm : au printemps et à l’automne
• 4-3-2mm : à la fin du printemps au début de l’automne
• 3-2 pour l’été.

N.B.  Effectif pour le surf en océan dans le Nord-est de l’Amérique du Nord. En rivière, il est possible de surfer en maillot en plein été. En général, un 3-2 sera nécessaire en début et en fin d’été, ainsi de suite…

Particularité  

• Une combinaison de surf est munie d’un plastron sur la poitrine pour protéger celle-ci lorsque le surfeur nage sur sa planche.
• Les coutures judicieusement placées augmentent la capacité de mouvement de l’utilisateur mais augmente le coût du produit exigeant plus de travail (découpe) et de matériaux (ruban scellant les coutures).

Entretien      

• Il existe des shampoings pour le néoprène* servant à le laver et éliminer les odeurs de la combinaison après plusieurs utilisations.
• Un savon doux pour lessive ( ex.; Zéro) peut aussi s’utiliser mais il s’avère moins efficace qu’un shampoing spécialisé.

• Le sac de transport :  Utile pour éviter que la planche soit percutée lors du transport. Une planche est plus souvent abimée lors du transport que dans l’eau. Il protège aussi des ultraviolets du soleil. La surface grise réfléchissante évite une augmentation trop élevée de la température à l’intérieur du sac (évite le vieillissement prématuré de la planche par la chaleur et les UV). Il évite le contact de la cire avec les effets personnels (dans la voiture, …). Question de rangement, il est possible de mettre une planche avec ses ailerons dans un sac. Deux planches peuvent entrer si les ailerons des planches sont enlevés selon les types de sacs.