Dans chacune de nos succursales, l’atelier vélo et ski regroupe de vrais connaisseurs! En plus de partager une expérience pratique sans égal, nos techniciens reçoivent régulièrement des formations des différents fournisseurs, ce qui les garde à la fine pointe des nouvelles technologies dans les domaines du vélo et du ski.
Ainsi, ils prennent soin d’assembler de façon optimale et sécuritaire l’équipement que vous achetez, d’en faire soigneusement l’entretien et surtout, de vous aiguiller pour que vous en maximisiez l’usage tout au long de votre pratique.
Mise au point "la Debase"
Les freins, vitesses et moyeux sont vérifiés et ajustés au besoin.
Ce qui est ajusté :
- Les moyeux
- La direction
- Le pédalier
- Les freins
- Les dérailleurs
- Tous les boulons et écrous sont vérifiés et serrés si nécessaire
Ce qui est lubrifié :
- La chaîne
- Les câbles et gaines
- Les dérailleurs
- Les freins
- Les manettes de freins
- Les manettes de vitesses
Mise au point "la Complète"
Le système d'entraînement est démonté complètement et toutes les pièces sont nettoyées dans un dégraisseur. Le cadre est aussi nettoyé.
Ce qui est nettoyé :
- Tout le système d'engrenage
- La roue-libre ou la cassette
- Les pignons
- La chaîne
- Le pédalier
- Les pivots de freins
- L'intérieur du cadre pour le poteau de selle
- Le cadre
Ce qui est ajusté :
- Les moyeux
- La direction
- Le pédalier
- Les freins
- Les dérailleurs
- Tous les autres boulons et écrous sont vérifiés et serrés si nécessaire
Ce qui est lubrifié :
- La chaîne
- Les câbles et gaines
- Les dérailleurs
- Les freins
- Les manettes de freins
- Les manettes de vitesses
Mise au point "la Deluxe"
Le vélo est démonté complètement et toutes les pièces sont nettoyées dans un dégraisseur. Le cadre est aussi nettoyé.
Ce qui est nettoyé :
- Tout le système d'engrenage
- La roue-libre ou la cassette
- Les pignons
- La chaîne
- Les deux moyeux
- Le jeu de direction
- Le roulement de pédalier
- Les pivots de freins
- L'intérieur du cadre pour le poteau de selle
- Le cadre
Ce qui est ajusté :
- Les moyeux
- La direction
- Le pédalier
- Les freins
- Les dérailleurs
- L'alignement mineur des roues
- Tous les autres boulons et écrous sont vérifiés et serrés si nécessaire
Ce qui est lubrifié :
- La chaîne
- Les câbles et gaines
- Les dérailleurs
- Les freins
- Les manettes de freins
- Les manettes de vitesses
